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AUTOINFORME | 12/04/2019
Com seus Tiggos, Caoa Chery cresce 270%
O primeiro trimestre do ano mostrou que a Caoa Chery é a marca de volume que mais cresceu no primeiro trimestre deste ano em termos relativos, em porcentual, na comparação com o mesmo período do ano passado.

Embora com volumes ainda modestos em relação às marcas mais vendidas, no total a Caoa Chery vendeu 3.044 unidades no primeiro trimestre, número que representa crescimento de nada menos do que 270% nos três primeiros meses de 2019, ante igual intervalo de 2018. O resultado é devido principalmente à linha Tiggo, com seus três modelos de utilitários esportivos: Tiggo 2, Tiggo 5x e Tiggo 7. A marca sino-brasileira (que fabrica no Brasil projetos da chinesa Chery com administração e produção do grupo brasileiro Caoa) tem também no mercado nacional o sedã Arrizo e o subcompacto QQ.

O ganho de pontos porcentuais de participação no mercado – situação em que a Fiat lidera o ranking de crescimento do share – da Caoa Chery foi de apenas 0,3 pp, mas significa aumento expressivo em relação aos 0,2 ponto que a marca tinha no primeiro trimestre do ano passado.

O Tiggo 2 foi lançado em abril do ano passado, na versão com câmbio manual e em junho na versão automática, enquanto o 5x e o 7 chegaram às concessionárias somente em fevereiro último, portanto não tiveram o trimestre cheio de vendas.

No ranking das 18 marcas que apresentaram crescimento das vendas no primeiro trimestre, no segundo lugar entre as fabricantes de volume aparece a Citroën, graças às boas vendas do seu novo modelo C4 Cactus, também um utilitário esportivo. O Cactus vendeu 3.615 unidades, ou pouco mais da metade do total de 6.577 da Citroën, que com isso aumentou sua participação de 0,9% para 1,1%.

Ainda entre as marcas de grande volume, vale destacar o bom crescimento da Jeep (+31%), Renault (+29%) e Fiat (+23%). Volvo (+51%) e Jaguar (+52%), assim como SSangyong e RAM, com volumes residuais, tiveram crescimento porcentual expressivo este ano.

VEJA QUEM MAIS CRESCEU





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Este artigo foi publicado originalmente pela Agência Autoinforme
joelleite@autoinforme.com.br

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